Mientras en Internet sólo recoge críticas positivas, el desconcierto se ha generalizado entre los usuarios deteléfonos inteligentes. La aerolínea ha desarrollado cinco aplicaciones (apps) diferentes para sustituir a la antigua. Los clientes tendrán que descargar cuatro programas más en el teléfono para acceder a los mismos servicios que prestaba la primitiva.
Quejas de los usuarios
Las quejas se hacen notar en la tienda on line de Apple. “No aporta nada sobre la antigua aplicación. No tiene horarios del puente aéreo. No es fácil de usar ni intuitiva”, deja escrito un usuario con el sobrenombre de Xplanell. “¿Todo esto no se podría hacer en una sola app? Me quedo con la de check in y para todo lo demás, Safari”, dice Alb-JD.
Los problemas también llegan para los titulares de Iberia Plus: “Si mi contraseña es de ocho letras, ¿por qué la aplicación me pide seis?”, denuncia Ant72xcx en iTunes. Raúl AGP pone el foco en el cambio de imagen. “Ya quitan hasta el símbolo de Iberia. Y siguen desmantelándola”. Cabe recordar que la firma española mantiene en el congelador el nuevo logotipo, que estrenará a finales de año.
La aerolínea se defiende
Iberia defiende la decisión. “Cada aplicación está dedicada a una actividad para que se puedan realizar compras o check indesde el móvil, más cómodamente y más rápido”. En la práctica, cada sección en la antigua aplicación ha logrado vida propia. De este modo, la familia de productos se compone por Compras, Check in, Gestión de reservas, Salidas y llegadas, yParking.
Los defensores dicen, también en iTunes, que resulta “interesante el concepto de familia de apps. Diseño renovado, limpio y sencillo. Ya era hora del cambio”. H4rl0ck coincide conFrankfri: “La verdad es que ha sido espectacular”. “Un paso de gigante respecto a la app anterior”, opina Josehidrom.
Valoración técnica
Más allá de la controversia, la valoración técnica es que todas ellas son fáciles de usar y mucho más amables que su hermana mayor, que estuvo operativa hasta el miércoles. La principal incomodidad recae, nuevamente, en los usuarios del programa de fidelidad.
Deberán introducir hasta tres veces sus datos si en una misma visita quieren reservar un billete, comprarlo definitivamente a través de gestión de reserva y realizar el check in. Las aplicaciones no retienen la información de registro en el grupo.
¿Qué hacen las otras aerolíneas?
Las socias de Iberia, British Airways y American Airlines, ofrecen más posibilidades desde un único programa para móviles que la española en cinco. Los ingleses, en el mismo entorno, dan la posibilidad de obtener señal wifi en los aeropuertos, los mapas de las terminales e incluye el canal oficial en Youtube. Los estadounidenses incorporan hasta unsodoku.
El concepto de familia de apps está extendido, pero para ofrecer servicios adicionales. Por ejemplo, British ha desarrollado una guía que incluye las mejores propuestas de ocio y cultura actuales en las distintas ciudades a las que vuela. La llama Perfect days. Desde otra aplicación se puede leer la revista High Life. Business life está dedicada al estilo de vida.
Las ventas de Iberia en Internet
La participación del negocio on line en la facturación de Iberia, aunque creciente es aún secundario. El 70% de los billetes provienen de las agencias de viajes. Al 30% restante, la contribución de la antigua app era más bien modesta. De los 2,5 millones de pasajeros que transportó en el primer trimestre del año, 30.000 billetes se adquirieron a través del móvil.
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